Судостроение вступает в новую эру «сотрудничества человека и машины»: интеллектуальные сварочные роботы серийно вводятся в эксплуатацию, а показатель качества с первого раза превышает 98% 

На фоне ускоряющейся цифровизации и интеллектуализации в сфере строительства судов высокого класса традиционная судостроительная отрасль переживает глубокую трансформацию производительности. Недавно производственный отдел одного из крупных китайских судостроительных предприятий объявил, что после почти полугодового сбора данных и оптимизации технологических процессов его интеллектуальные сварочные роботы успешно внедрены в серийное производство реальных судов. Этот знаковый прорыв не только повышает качество и эффективность строительства высокотехнологичной продукции за счет стандартизированных и высокоэффективных рабочих процессов, но и знаменует официальный переход судостроения в новую эру «сотрудничества человека и машины».

Прощание с «зависимостью от опыта»: интеллектуальные роботы переопределяют стандарты сварки

На протяжении долгого времени традиционная ручная сварка в судостроении в значительной степени зависела от личного опыта сварщика, который контролировал параметры и траекторию сварки. Однако качество работы часто зависело от таких неопределенных факторов, как технический уровень сварщика, его психологическое состояние и даже условия на рабочей площадке, что приводило к большому количеству последующих шлифовальных работ и переделок, а также к высоким скрытым затратам на производственные процессы. В условиях жестких требований, предъявляемых к серийному строительству современных судов, внедрение интеллектуальной сварки стало неизбежным выбором для отрасли.

Введенные в эксплуатацию интеллектуальные сварочные роботы, опираясь на систему точного позиционирования и стандартизированные рабочие процедуры, полностью устранили это препятствие. Оборудование не только отлично справляется с традиционной сваркой секций корпуса, но и с блеском выполняет такие высококачественные и точные операции, как сварка подвесных колец и нанесение надписей на наружных обшивках. Благодаря инновационному «методу трёхточечной локализации» робот может выполнять быструю непрерывную работу, что значительно упрощает сложные технологические процессы. Ещё более примечательно его превосходное качество сварки: сварные швы получаются аккуратными и равномерными, с одинаковой глубиной, не требуют повторной доработки, а показатель первопроходства стабильно превышает 98 %, что изначально устраняет потери, связанные с доработкой, и закладывает прочный фундамент качества в судостроении.

Эффективность выросла в 3 раза: убедительные цифры демонстрируют потенциал интеллектуального производства

Значительное повышение эффективности — это наиболее наглядное проявление того, как интеллектуальные сварочные роботы способствуют развитию судостроения. Возьмём, к примеру, типичный технологический процесс нанесения букв на наружные обшивки судна: при традиционном ручном выполнении работ необходимо пройти множество сложных этапов, таких как разметка, позиционирование, сварка, шпатлевка и шлифовка, и на нанесение одной буквы часто уходит 35 минут. Благодаря мощным техническим возможностям интеллектуальные сварочные роботы значительно сокращают общее время выполнения операции до всего 10 минут, а эффективность работы возрастает в 2,5–3 раза по сравнению с опытным сварщиком.

Это не «замена человека машиной», а качественный скачок в направлении «сотрудничества человека и машины»

Стоит отметить, что широкое внедрение интеллектуальных сварочных роботов не означает простой замены традиционных сварщиков, а представляет собой глубокую интеграцию, при которой каждая сторона использует свои сильные стороны и работает в согласованном взаимодействии. В настоящее время данное судостроительное предприятие активно проводит пилотный проект по трансформации и модернизации традиционных сварщицких бригад, направляя лучших сотрудников на передовые технические должности, такие как наладка технологических процессов и эксплуатация и техническое обслуживание оборудования. Такая трансформация не только значительно улучшила условия труда на производстве и снизила риски для безопасности, но и коренным образом повысила качество работ и ценность персонала.

В будущем, по мере постоянного повышения уровня цифровизации и стандартизации всех этапов судостроения, модель интегрированного развития, основанная на «взаимодействии человека и машины», раскроет еще больший потенциал. Активизируя новые движущие силы судостроения за счет технологических инноваций, китайская судостроительная промышленность с высоким духом ускоряет свой прорыв на мировом рынке производства высокотехнологичного оборудования.